空管及机场

全冗余架构+可视化运维

发布时间:2025-12-23点击次数:

空中交通管制塔台作为民航运行体系的核心枢纽,承担着航班指挥、空域监控与飞行安全保障等关键任务,其系统的稳定性、实时性与可靠性直接影响飞行安全与运行效率。


当前,采用光纤KVM技术已成为现代化空管塔台不可或缺的组成部分。近日,IHSE思奕凭借其在空管领域成熟的技术积累与丰富的项目经验,为南部某千万级机场空管塔台部署了一套全冗余、可监控的光纤KVM坐席协作系统。


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背景需求


该项目需打造塔台管制自动化系统,将塔台内10余个管制席位分别接入对应的主用与备用业务服务器,使席位端的显示器、进程单打印机、鼠标、键盘、音箱等设备实现远程操作,满足“主机下沉、人机分离”的现代化运维模式。系统需要具有良好的兼容性,同时具备主备冗余、无缝切换的能力,并通过软件平台实现状态监控。


解决方案


IHSE思奕为该塔台部署了由Draco tera flex系列KVM矩阵、Draco vario classic系列扩展器、光纤KVM运维监控系统组成的KVM坐席协作方案。通过光纤将塔台席位与机房服务器相连,每个席位可通过一套键鼠灵活操作多台主机,实现音视频、键鼠、串口等信号的远距离无损传输。在可靠性方面,系统采用全冗余架构,当主用链路发生故障时,系统可自动切换至备用路径,保证管制操作不中断、画面不黑屏、信号不丢帧。


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此外,项目搭载的光纤KVM运维监控系统可满足实时监控、设备控制、系统告警、日志查询等功能,支持运维人员决策分析,实现预防性维护与快速故障定位,极大提升系统可维护性与运营安全水平。


该系统目前已稳定投入运行,为空管指挥提供了高可靠、低延时、易运维的信号传输与坐席协作环境,显著提升了塔台运行效率与应急保障能力。


产品优势


  • 7×24小时全天候运行:IHSE光纤矩阵满足塔台全年不间断运行的需求,可承受严苛运行环境,支持热插拔与冗余电源设计。

  • 主备冗余架构:系统采用主备双机冗余架构,当主链路或设备出现故障时,会自动跳转至备用设备,确保视频信号、USB及音频传输零中断,保障数据安全。

  • 非IP高安全性:采用私有协议与专用物理信道分离管控信号与业务数据,确保空管核心指令与敏感信息的安全性,满足民航领域对数据保密性的严苛要求。

  • 模块化设计:设备采用模块化设计,支持DVI、DP、USB2.0、RS232等接口按需组合,轻松适配多样化终端,并可无缝支持未来业务增长。

  • 全链路可视化管控:配备监控终端实时管理信号状态,支持故障自动告警与远程诊断,显著提升运维效率,降低人工干预风险。


使用产品


DRACO TERA FLEX

Draco tera Flex矩阵切换器具有更高的性能,并具有增强的灵活性、模块化、可扩展性和功能性。支持紧凑的1、2或4RU尺寸以及多达160个Flex-Port,适合中小型应用以及大型应用。


DRACO VARIO KVM EXTENDERS

Draco vario系列信号发送端和接收端均采用模块化设计,通过机箱+模块的方式实现自由搭配,可以组合包括USB-HID、3.5m模拟音频、数字音频、USB2.0、RS232等扩展模块单元。


SIMLINE KVM监控平台

监控平台通过SNMP协议实时获取坐席协作管理系统、服务器集群、交换机、监控终端等设备的运行状态,并以简洁易读的方式呈现数据。


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